本標準規(guī)定了符合質(zhì)量認證標準的各種行李和旅行包的要求、試驗方法、符合性判定、標志、包裝、運輸和貯存。
標準如下：
QB/T 2155-2018旅行箱包
QB/T 2919行李箱拉桿疲勞試驗方法
QB/T 2920行李行走試驗方法
QB/T 2921行李跌落試驗方法
QB/T 2922行李箱振動沖擊試驗方法
測試要求
1拉桿的抗疲勞性
試驗中后拉桿無變形、卡阻、松動等現(xiàn)象。
2行走性能
后行走輪轉(zhuǎn)動靈活，無卡澀變形；輪軸無變形或裂紋；行走輪磨損不超過2mm；拉入順暢，無變形、松動、卡阻，拉入、側(cè)拉帶、側(cè)拖與箱體連接處無開裂、松動；箱(袋)鎖正常開啟。
3振蕩沖擊性能
試驗的后箱體(外殼)無變形或裂紋；各部件無變形、斷裂、損壞，無電線開路；固定件和連接件不松動；拉桿光滑，無變形、松動、卡阻和斷線現(xiàn)象；與拉桿盒(袋體)連接處無裂紋或松動；箱(袋)鎖開啟正常，密碼鎖無堵塞、跳號、脫鉤、亂號、密碼失控現(xiàn)象。
4跌落性能
試驗的后箱體、箱口、襯框未開裂，但可能凹陷；車輪、車軸、支架無破損；對口盒底部與蓋子間隙不大于2mm，封閉盒與封閉盒間隙不大于3mm行走輪轉(zhuǎn)動靈活，無松動；固定裝置、連接器和鎖沒有變形、松動或損壞；箱(袋)鎖可靈活開啟；盒(袋)面無裂紋。
試驗方法
1拉桿的抗疲勞性
按QB/T 2919-2018檢驗，一起拉3600次。
2行走性能
兩輪測試樣本:首先按照QB/T 2920-2018中方法A的兩輪測試，行程為10 km，然后按照方法B的兩輪測試，行程為5km帶拉桿的四輪試驗樣車:先按QB/T 2920-2018中方法A的四輪試驗檢驗，行程10 km，再按方法B的四輪試驗，行程2.5 km，再按方法B的兩輪試驗，行程2.5km；帶側(cè)帶和側(cè)拖把的四輪試驗樣車:先按QB/T 2920-2018中方法A的四輪試驗進行檢查，行程10km，再按方法B的四輪試驗進行檢查，保持四輪在同一水平面。行李箱的側(cè)帶和側(cè)拖把要拉出并用扣件固定(行進方向不固定在箱子上)，行程5km；測試雙拉桿旅行箱時，拉出所有拉桿，在拉桿與箱子連接的伸縮接頭處加5 kg的載荷。
3振蕩沖擊性能
按規(guī)定加載，將載荷均勻地放入箱(袋)內(nèi)，按QB/T 2922-2018規(guī)定依次測試手柄、拉桿、背帶。振蕩沖擊的次數(shù)為:
手柄:軟盒480次，硬盒360次，側(cè)手柄360次；旅行包300次；拉桿:行李箱尺寸≤610mm時600次，行李箱尺寸> 610mm時360次；將桿移動360次。測試拉桿時，吸盤不釋放，勻速上下移動；綁帶:單綁帶300次，雙綁帶480次。測試線束時，將線束調(diào)整到大長度。
4跌落性能
根據(jù)QB/T 2921-2007，將釋放臺的高度調(diào)整為從樣品底部到底部沖擊平面900毫米:
旅行箱:將帶把手的一側(cè)和側(cè)把手向上落下一次；旅行包:用拉桿和輪子將表面落下一次(水平和垂直)。
